封面新闻记者 曹菲 影相报谈

12月底，全长约240公里的成南高速扩容名堂将全线通车，这是四川既有高速公路原位扩建范畴最大、里程最长的扩容工程，亦然全省最长的8车谈高速公路。从成齐、遂宁到南充一起8车谈畅跑是什么体验？沿澄澈域景不雅如何？12月26日，封面新闻记者提前试跑全线，帮你探路。

路面为双向8车谈。 曹菲 摄

路更宽

双向8车谈畅跑 最高限速可达120公里

26日上昼9点半，记者搭车从成齐收费站驶入全新的成南高速，第一嗅觉是无边舒展：绝大部分路段为双向8车谈，更为明朗、畅达，视线更好；行驶中车辆轨迹牢固，各转向匝谈线性流畅，全程无昭彰颤动；路面标线明晰，沿线护栏已基本装完，仅剩象征标牌等部分交安秩序仍在装配。

由于路上还有施责任业，车辆远低于限速行驶。记者了解到，待雅致绽开明，小车最高限速可达到120公里/小时。

成南高速扩容名堂航拍。 蜀谈集团供图

四川公路筹谋院三分院名堂筹谋负责东谈主李光颖先容，成南高速扩容名堂干线起于南充市高坪区东侧既有G42线东不雅要津互通，止于成齐绕城高速螺蛳坝要津互通，全长215.697公里，同步建树成齐入城复线24.529公里（已于2024年通车）。干线以原路加宽为主，约185.3公里路段从底本的双向4车谈拓宽为双向8车谈；南充入城段约30.35公里是新建段，为双向6车谈；全线筹谋时速提高到100~120公里。

景更好意思

防眩板融入文化元素 打造交旅交融景不雅通衢

路宽了，景更好意思。

一上高速，记者就瞩目到防眩板上的工整想，上头的图案展现了沿线城市文化特质：成齐段交融了金沙太阳神鸟与熊猫竹韵元素，德阳段是三星堆的“漂后之眼”雕镂，遂宁段图案融入了宋瓷冰裂纹饰与荷鲤小品，南充段则体现了三国竹简与嘉陵江浪潮料想。

位于遂宁的卓筒井地谈及洞口景不雅

这么的路景交融体目下全线桥梁障翳、互通区雕镂、地谈洞门彩绘、边坡浮雕等细节之处。

南充段防眩板图案交融了三国竹简与嘉陵江浪潮料想

在南充段，建树者相等打造了三国文化主题桩板墙，成为高速公路上可阅读的历史地标；部分声障蔽采取“长幅卷轴”筹谋，将地域文化故事以连气儿画卷呈现，可灵验缓解远程驾驶的视觉疲钝。

升迁路域景不雅，高速象征系统的指点和尽心打造的路域景不雅，将引发过往搭客的走访兴味，将交通流量灵验滚动为旅游客源和经济增量。

嘉陵江特大桥航拍。 蜀谈集团供图

车畅行

加多车谈+智能开垦 收费站通行成果更高

成南高速于2002年建成通车，途径贯穿了遂宁、南充等东谈主口密集区，是成齐至川东北进犯的辐照线，日均车流量达6万辆次，亦然全省最拥挤的高速之一。

跟着成渝地区双城经济圈建树飞腾为国度计谋，原有4车谈已难以满足日益增长的车流需求，扩容升级的紧要目的便是缓解拥挤压力，升迁安全通行水平。

大英东收费站航拍。 蜀谈集团供图

除了拓宽铺面，记者了解到，全线每个收费站齐加多了车谈数目。以大英东收费站为例，底本的“两进两出”四车谈升级为“三进四出”七车谈；还加多了智能收费机器东谈主、自助缴费开垦等当代化开垦，通行成果和功绩水平将大幅升迁。

大英东收费站。 曹菲 摄

蜀谈集团川高成南公司副总司理秦朗先容，这条高速全线通车后，将成为成齐、遂宁至南充最通俗的高速通谈，以及贯穿成渝地区双城经济圈的进犯中枢通谈，进一步升迁东向出川通行成果。

通行教唆：

成南高速扩容名堂干线段成立文峰、大通、蓬溪、大石、唐家、大英东、大英、仓山、冯店、竹篙东、竹篙、高板、金堂经开区、清泉、文安、洪安16个匝谈收费站；成齐入城复线段成立成齐龙潭1个干线收费站，成立绕城龙潭、石板滩、龙王3个匝谈收费站，同期期骗成德南高速青白江收费站；大修改良段成立成齐1个干线收费站，嘉陵、南充、南充东3个匝谈收费站，与全省高速公路联网收费。

全线现存4个功绩区万博体育app下载，永诀为淮口功绩区、遂宁功绩区、南充功绩区、武胜功绩区；一个泊车区为仓山泊车区。统共功绩区及泊车区将于2026年运转改良。